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La Guardia Civil detiene a dos personas por robar media tonelada de cobre en un desguace de la provincia

Los arrestados, con antecedentes y de nacionalidad española, se llevaron también herramientas

El servicio ha sido realizado por efectivos del Equipo ROCA de la Comandancia de Zamora, en el marco de los operativos realizados por esta unidad en relación a los robos ocurridos en las localidades de la demarcación de la Comandancia de la Guardia Civil de Zamora, relacionados con el campo, tras tener conocimiento de un robo cometido en una establecimiento dedicado al tratamiento de residuos, donde habían sustraído casi media tonelada de cobre y varias herramientas.

Las investigaciones relacionadas con este operativo y las gestiones realizadas en varios establecimientos dedicados a la compraventa de materiales para reciclado y talleres de la provincia, llevaron a relacionar la autoría del hecho delictivo con los detenidos como supuestos autores, y la recuperación de casi la totalidad de lo sustraído.

Estas gestiones llevaron a la detención de dos personas como supuestos autores de un delito de robo con fuerza, ambos de nacionalidad española, constándoles varios antecedentes por hechos similares. Las diligencias y los efectos recuperados fueron puestos a disposición de la autoridad Judicial correspondiente.

Qué pasa si doy de baja un coche en la DGT: cómo hacerlo y cuánto cuesta volver a darlo de alta

La Dirección General de Tráfico especifica que todo vehículo a motor que circula por España debe contar con una placa de matrícula, y, también, tiene que estar registrado en la base de datos de este organismo público.

Por otra parte, cabe destacar que el parque automovilístico de nuestro país cada vez está más envejecido, ya que, en la actualidad, la edad media casi alcanza los 14 años, por lo que son muchos los conductores que dan de baja a sus coches del registro de la DGT y los llevan a desguaces para que finalicen allí sus días.

Todo dependerá del tipo de baja del registro de la Dirección General de Tráfico, temporal o definitiva. En el primero de los casos, la DGT indica que no se podrá circular con el vehículo, además este se encontrará exento de pagar el impuesto municipal de circulación, pero si lo estacionas en la vía pública, el coche deberá tener el seguro y la ITV en vigor.

En cambio, en caso de dar de baja definitiva un vehículo, se debe llevar a un desguace, donde serán ellos como precisa la DGT quienes llevarán a cabo el trámite y procederán a su destrucción.

¿Cuándo da de baja la DGT un coche?

Según se estipula en la última modificación del Reglamento General de Vehículos. En concreto, el artículo 35 especifica que la Jefatura de Tráfico actuará de oficio y dará de baja definitiva cuando exista “la presunción de que el vehículo no existe o no circula al no haberse cumplido las exigencias en materia de inspección ITV obligatoria y de seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria en los últimos diez años”. 

Por tanto, la DGT podrá dar de baja si no cumple estos requisitos el vehículo en cuestión, así como no será necesario poner en conocimiento de la retirada al propietario.

Se puede en el caso de que se haya solicitado una baja temporal, además lo podrás hacer en cualquier momento de este periodo, es decir, sin esperar a que se cumpla el año máximo que es posible que se encuentre en esta situación.

Por otra parte, para dar de alta al vehículo de nuevo y que pueda circular por las carreteras, será necesario solicitar el trámite a la Dirección General de Tráfico, que conlleva un coste de 8,67 euros, al que habrá que sumar el impuesto municipal de circulación. Por último, cabe destacar que este trámite se debe realizar de forma presencial o a través de la web de la DGT.

FUENTE:  20 minutos – 

Las piezas y recambios para el coche que de verdad merece la pena comprar en el desguace

Hay multitud de estos cementerios automovilísticos repartidos por toda España, y muchos propietarios aprovechan los coches que se encuentran en el recinto para adquirir recambios para sus vehículos, aunque se debe saber muy bien lo que se escoge para no llevarse sorpresas a corto y largo plazo.

En España hay repartidos más de 1.000 desguaces a lo largo de toda la geografía. Estos cementerios de chapa y neumáticos hacen negocio cada vez que alguien retira su automóvil, pagándole en mayor o menor medida una cifra de dinero. Esto lo recuperan vendiendo las piezas de esos mismos coches, un mercado al que acuden muchos compradores cada vez cuando necesitan un recambio para su vehículo.

Ya sea un coche que su propietario ha decidido cambiar por otro, uno que haya tenido una avería grave o uno que haya sido retirado de la circulación por las autoridades, en los desguaces hay miles de piezas para utilizar como recambio, aunque entre tanta maraña metálica hay que saber bien qué escoger y que no, porque puede ser peor el remedio que la enfermedad. Por ello, hay ciertos elementos de los coches que sí merecen la pena ser adquiridos, aunque otros es mejor comprarlos en una tienda.

FUENTE:  20minutos –