Archivo noviembre 2025

El gremio está alertando de un problema creciente: grupos criminales que suplantan la identidad de centros de desguace autorizados para vender piezas inexistentes o sin garantías, sobre plataformas de venta online. EL ESPAÑOL+1
Una asociación del gremio ha denunciado ante la Guardia Civil este tipo de engaños. orm.es
Por qué es relevante: La reputación del sector puede verse perjudicada, y los centros de desguace autorizados tienen que destinar recursos a combatir estas prácticas, comunicar al público, mejorar trazabilidad de piezas, etc. Además, los compradores finales pierden confianza.

El sector del desguace en España registró cifras récord en 2024. Según varios informes:

• Más de 1,16 millones de turismos fueron dados de baja en 2024 y enviados al desguace. Híbridos y Eléctricos+2Auto Bild España+2
• Esto representa un crecimiento del 27,4 % frente al año anterior. Híbridos y Eléctricos
  Por qué es relevante: Un gran aumento del volumen puede generar tanto oportunidades (más entrada de vehículos, más piezas recuperables) como desafíos (capacidad de tratamiento, logística, cumplimiento ambiental). Para el gremio de desguaces, este “boom” impone una revisión de procesos, inversiones en maquinaria, almacenamiento, etc.

Una noticia de gran impacto: el paso de la DANA por la zona de Valencia afectó decenas de miles de vehículos. Según un artículo, unos ~100.000 coches dañados entraron o van a entrar al circuito de los desguaces por estar siniestrados o inundados. La Razón+3RTVE+3Diario ABC+3
El sector lo ve como un reto logístico y normativo: los centros autorizados de tratamiento de vehículos (CAT) alertan de la necesidad de normativa para trasladar vehículos e impedir el “pillaje de documentos”. Diario ABC
Por qué es relevante: este tipo de catástrofes multiplica el volumen de vehículos fuera de uso que deben gestionarse, lo que implica una mayor presión sobre los desguaces, tanto para la logística de recepción como para la descontaminación y reciclaje.